Pedro Acosta logró salir del GP de inaugural en Tailandia como líder del Mundial de MotoGP. Era la primera vez que lograba un hito así en su corta carrera, pero ya avisaba de que se trataba de algo puntual, que la KTM todavía está un paso por detrás de las Aprilia y las Ducati en cuanto a rendimiento. Razón no le faltaba, y prueba de ello es el GP de España en Jerez, donde el murciano solo pudo terminar 10º.
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